Engineer, Satellite System
衛星システム全体の設計・開発を担う。ミッション成功に向けた最適なシステム構築をリード
- 年収
- 540万〜1000万円
- 勤務地
- 宮城県仙台市/東京都千代田区/愛知県名古屋市
- 雇用形態
- 正社員
仕事の概要
軌道上の“ヒトとモノの移動”を支える宇宙の交通網を構築し、宇宙と地球を双方向につなぐ経済エコシステムを目指します。
2040年には、地球軌道上が研究・産業・居住の中心地となり、ヒトとモノが高頻度で行き交う世界を描いています。その第一歩が、2026年後半以降に打ち上げ予定の日本初・民間主導の再突入衛星「あおば」(ELS-R)です。
この再突入技術を核に、将来的には物資・有人宇宙機や軌道間輸送機へと領域を拡張し、誰もが宇宙で生活できる豊かな未来を実現します。
企業からのメッセージ
Vision
軌道上のヒト・モノをつなぐ
交通網を構築する
軌道上でのヒトとモノの移動を支える交通網を構築し、地球と宇宙のあいだに経済の循環を生み出すエコシステムを実現します
同社が思い描く2040年の世界。
そこでは、地球軌道上が産業・研究・観光など多様な活動の拠点となっているでしょう。
日本が世界に誇る再突入技術を核に、無人・有人宇宙機や軌道間輸送機へと領域を拡張し、軌道上交通網の構築に挑戦していきます。
募集要項
| 仕事内容 | 低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、大気圏再突入システム、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を実施していただきます。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 本社 宮城県仙台市青葉区花京院2-1-65 いちご花京院ビル9階 東京支社 東京都千代田区神田錦町1-17-1 神田高木ビル BIRTH KANDA 7F 名古屋オフィス 愛知県名古屋市昭和区鶴舞1-2-32 STATION Ai |
| 勤務地備考 | 条件によりリモートワーク可能 |
| 最寄駅・交通 | JR「仙台」駅 徒歩10分 JR 神田駅 / 東京メトロ大手町駅 JR中央本線「鶴舞駅」徒歩約6分 |
| 給与 | スキル・経験等に応じて採用時に決定 目安年収:540万円〜1,000万円 |
| 給与備考 | 基本給(月額)364,000円~675,000円 +残業手当(30時間相当分)86,000円~158,333 賞与・昇給:同社規定による |
| 勤務時間 | 平日5:00~22:00のうち8時間(フルフレックスタイム制) |
| 待遇・福利厚生 | ・休暇 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、特別休暇(出産、慶弔)、生理休暇、産前産後休暇 ・労災保険、雇用保険、厚生年金保険 ・残業手当 みなし残業代(30時間/月)+超過分別途支給 ・通勤手当支給 実費支給、または勤務実態に応じて定期券代を支給 ・出張手当 ・単身赴任手当(条件あり) 在宅勤務制度 ・ストックオプションあり(条件あり) ・副業可 |
| 加入保険 | 健康保険、労災保険、雇用保険、厚生年金保険 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土日祝日休み) 年間休日125日 時間外労働あり(平均約40時間) |
| 受動喫煙防止措置事項 | 屋内原則禁煙。ただし、適用除外の場所あり |
| 応募資格 | 必須スキル 小型衛星あるいはこれに類する宇宙機のシステム開発の3 年以上の経験を有すること(博士号取得者の場合は 1 年以上の経験を有すること) あるいは1 機以上の宇宙機のシステム開発した経験を有すること。 歓迎スキル - 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに携わった経験 - 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までいずれかのシステム設計経験 - 大気圏再突入システムの開発経験 - 宇宙機用推進システムの開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方 |
紹介会社
この求人は株式会社ポテンシャライト(厚生労働省 有料職業紹介 許可(13-ユ-308564))がご紹介します。応募後、担当者からご連絡いたします。応募するか迷っている段階でも、まずは相談からお気軽にどうぞ。
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